Prawdopodobnie to ostatni model marki z 5-cylindrowym silnikiem. Kolejny, XC90, który zadebiutuje w 2014 r., będzie zbudowany na nowej platformie nazwanej SPA – od Scalable Product Architecture. SUV otrzyma także nowe, 4-cylindrowe silniki benzynowe i wysokoprężne, a w mocniejszych wersjach będą one wspomagane przez silniki elektryczne. Po XC90 do oferty trafi limuzyna S90, kombi V90 oraz V90 Cross Country. Marka pracuje także nad XC40. Dopiero nowe modele pozwolą marce poważnie zwiększyć sprzedaż, która w 2012 r. wyniosła zaledwie 420 tys. i była o 6 proc. mniejsza niż w 2011 r. Malejąca sprzedaż wynika z niewielkiego popytu w Chinach - sprzedano tam 40 tys. aut, natomiast Audi ponad dziesięć razy więcej.