Bez hybrydy
Najszybciej rosnącym segmentem europejskiego rynku samochodów osobowych są suv-y – co 12. sprzedany w Europie samochód można zaliczyć do tej kategorii.
W kolejnych latach spodziewany jest dalszy wzrost popularności tych modeli, do których przesiadają się użytkownicy kombi oraz minivanów. Spośród 800 tys. kupionych w Europie suv-ów najlepiej znane są japońskie, jak honda CRV oraz toyta RAV4, pionier segmentu i niegdysiejszy lider. Pierwszy RAV4 pojawił się w sprzedaży w 1994 r.
Od tego czasu sprzedano 4,5 mln aut trzech generacji. Toyota ma zamiar odzyskać utraconą pozycję nowym RAV4, który jest znacznie większy od poprzednika (o 20 cm dłuższy i o 3 cm szerszy). Zamiast platformy kompaktowej corolli wykorzystano w nim podwozie większej avensis. Model nie będzie miał jednak napędu hybrydowego.