Polski rynek motoryzacyjny nie rozwijałby się tak szybko, gdyby nie rosnąca oferta leasingu pojazdów. Korzystają z niego firmy, które rozwijają lub odnawiają swoją flotę. Niektóre z nich odkładały tę decyzję nawet od 2009 r., czyli od czasu kryzysu finansowego.

Dzisiaj już co piąty nowy samochód osobowy pochodzący z polskich salonów, który jest w dyspozycji polskich firm, został pozyskany w wyniku wynajmu długoterminowego, a w portfelach firm motoryzacyjny leasing, zależnie od marki, stanowi 40–60 proc. sprzedaży.