Renault ubiegnie Nissana i jako pierwszy w Polsce rozpocznie sprzedaż dużych, elektrycznych samochodów – w połowie przyszłego roku wprowadzi do handlu osobowy Fluence Z.E. oraz lekki wóz dostawczy Kangoo Z.E. Elektryczne auta są tak kosztowne, że będą sprzedawane bez akumulatorów – Fluence Z.E. będzie kosztować do 27 tys. euro, Kangoo Z.E. został wyceniony w najdroższej wersji na 22 tys. euro. W obu modelach nabywca leasinguje akumulator za 82 euro miesięcznie w przypadku Fluence Z.E. lub za 75 euro dla Kangoo Z.E. Rata obejmuje także assistance – w razie rozładowania akumulatora samochód jest holowany do najbliższego punktu ładowania. Opłata pokrywa również recykling akumulatora. Renault oferuje także obniżone stawki wynajmu aut spalinowych dla właścicieli modeli elektrycznych wyjeżdżających na dłuższe trasy. Zasięg elektrycznych renaultów wynosi od 100 do 200 km, prędkość maksymalna – 136 km/godz.