Trojaczki z Kolina, czyli Citroen C1, Peugeot 107 oraz Toyota Aygo, przechodzą drugą już modernizację. Tym razem otrzymały m.in. diodowe światła LED. Samochody właśnie wchodzą do oferty i pozostaną w niej przez klika lat, bo właściciele, czyli francuski koncern PSA oraz Toyota, muszą zastanowić się, czy przedłużyć kooperację. PSA podjął współpracę z General Motors i będzie współdziałał z Oplem. Tymczasem w Kolinie od 2005 r. do końca marca fabryka wyprodukowała 2 mln „trojaczków", z czego 600 tys. sprzedała Toyota, resztę po równo Citroen i Peugeot. Japończycy gonią francuskich konkurentów i ze zmodernizowanym Aygo chcą trafić do młodych klientów. Toyota Polska przygotowała specjalny model Aygo Sport, który ma silnik i zawieszenie z Yarisa oraz blisko dwa razy większą moc od seryjnego modelu, wynoszącą 120 KM. Aygo Sport przyspiesza od 0 do 120 km/godz. w 8 s i rozpędza się do 200 km/godz.