Czwarta generacja będzie nawet o 420 kg lżejsza od poprzedniej. Należąca do indyjskiej grupy Tata marka Range Rover ma wyjątkowo dobre wyniki – w Europie sprzedaż wzrosła w pierwszej połowie roku o ponad 42 proc., a jej dynamika była lepsza nawet od Jeepa, który znalazł chętnych na blisko 36 proc. więcej samochodów w porównaniu z pierwszą połową 2011 r. Range Rover, który konkuruje także z Porsche, Audi, BMW, Lexusem i Mercedesem, będzie napędzany ośmiocylindrowymi silnikami benzynowymi lub wysokoprężnymi, w ofercie znajdzie się także „mały", trzylitrowy, sześciocylindrowy diesel. Auto zostanie pokazane w Paryżu i do sprzedaży wejdzie w przyszłym roku.